I. تعارف
صنعتی آٹومیشن ٹکنالوجی کی مستقل ترقی کے ساتھ ، فیلڈبس صنعتی آٹومیشن سسٹم میں وسیع پیمانے پر اپنایا جانے والی ایک اہم مواصلاتی ٹکنالوجی کے طور پر ابھرا ہے۔ ایک ہی بس کے ذریعے متعدد آلات کو مربوط کرنے سے ، فیلڈبس ڈیٹا ایکسچینج اور آلات کے مابین مواصلات کی سہولت فراہم کرتا ہے ، اس طرح نظام کی وشوسنییتا اور لچک کو بڑھاتا ہے۔ یہ مقالہ فیلڈبس کے اصولوں اور اجزاء کا تفصیلی جائزہ پیش کرتا ہے ، جس کا مقصد قارئین کو اس ٹکنالوجی کی جامع تفہیم پیش کرنا ہے۔
ii. فیلڈبس کے اصول
فیلڈبس ڈیٹا ٹرانسمیشن کے لئے سیریل مواصلات کا پروٹوکول ہے ، جو مندرجہ ذیل کلیدی اقدامات کے ذریعے کام کرتا ہے۔
بس کنکشن:فیلڈبس نیٹ ورک بنانے کے لئے ایک ہی بس کے ذریعے متعدد آلات کو جوڑتا ہے۔ اس نیٹ ورک کے اندر ، ہر ڈیوائس کو ڈیٹا کی منتقلی کے دوران عین مطابق شناخت کے لئے ایک انوکھا پتہ تفویض کیا جاتا ہے۔
ڈیٹا ٹرانسمیشن:بھیجنے والا آلہ پیکیجز ڈیٹا کو فریموں میں اور انہیں بس کے اوپر وصول کرنے والے آلے میں منتقل کرتا ہے۔ ہر ڈیٹا فریم میں ڈیوائس ایڈریس ، ڈیٹا مواد اور چیکسم ہوتا ہے۔
ایڈریس کی پہچان:ڈیٹا فریم موصول ہونے پر ، وصول کرنے والا آلہ پہلے اس کے اندر پتے کی شناخت کرتا ہے۔ اگر موصولہ آلہ کا پتہ ڈیٹا فریم میں منزل کے پتے سے مماثل ہے تو ، یہ ڈیٹا کو پڑھتا ہے۔ بصورت دیگر ، یہ اسے نظرانداز کرتا ہے۔
ڈیٹا کی توثیق:ٹرانسمیشن کی وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے ل field ، فیلڈ بس عام طور پر تصدیق کے طریقہ کار کو استعمال کرتے ہیں جیسے چکولک فالتو پن چیک (سی آر سی)۔ ڈیٹا فریم بھیجنے سے پہلے ، ٹرانسمیٹنگ ڈیوائس ڈیٹا کی تصدیق کرکے چیکسم تیار کرتی ہے اور اس چیکسم کو فریم میں شامل کرتی ہے۔ ڈیٹا فریم موصول ہونے پر ، وصول کرنے والا آلہ موصولہ ڈیٹا کی تصدیق کرتا ہے۔ اگر توثیق ناکام ہوجاتی ہے تو ، یہ ٹرانسمیشن کی غلطی کی نشاندہی کرتا ہے ، جس میں دوبارہ منتقلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
تصادم کا پتہ لگانا:بیک وقت متعدد آلات کی وجہ سے ہونے والے تنازعات کو روکنے کے لئے ، فیلڈبس سسٹم تصادم کا پتہ لگانے کے طریقہ کار کو استعمال کرتے ہیں۔ جب دو یا زیادہ آلات بیک وقت ڈیٹا منتقل کرتے ہیں تو ، بس میں وولٹیج یا موجودہ تبدیلیاں پائی جاتی ہیں۔ پتہ لگانے والے آلات ان تبدیلیوں کو محسوس کرتے ہیں اور ٹرانسمیشن کو روکنے کے لئے متعلقہ آلات کو مطلع کرتے ہیں ، اس طرح اعداد و شمار کے تصادم سے گریز کرتے ہیں۔
ان مراحل کے ذریعے ، فیلڈبس سسٹم ڈیوائسز کے مابین ڈیٹا ایکسچینج اور مواصلات کو قابل بناتا ہے ، نظام کی وشوسنییتا اور لچک کو بڑھانا۔
iii. فیلڈبس سسٹم کی تشکیل
فیلڈبس سسٹم عام طور پر دو بڑے اجزاء پر مشتمل ہوتے ہیں: ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر۔
ہارڈ ویئر کے اجزاء
(1) مواصلات کیبل (بس کیبل):مواصلات کیبل فیلڈبس سسٹم میں موجود تمام آلات کو جوڑنے والے لنک کے طور پر کام کرتی ہے ، جو ڈیٹا کی ترسیل اور مواصلات کے لئے ذمہ دار ہے۔ یہ عام طور پر بٹی ہوئی - جوڑی کیبل ، سماکشیی کیبل ، یا فائبر آپٹک مواد سے مختلف ٹرانسمیشن فاصلوں اور رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے تعمیر کیا جاتا ہے۔
(2) بس ڈیوائسز (نوڈس ، اسٹیشن):بس ڈیوائسز فیلڈبس سسٹم کی بنیادی اکائییں ہیں ، جن میں ماسٹر اسٹیشن اور غلام اسٹیشن شامل ہیں۔ ماسٹر اسٹیشنوں میں عام طور پر کنٹرول اور انتظامی کام ہوتے ہیں ، جو غلام اسٹیشنوں کو ڈیٹا اور کمانڈ بھیجنے کے لئے ذمہ دار ہیں۔ غلام اسٹیشنوں کو ماسٹر اسٹیشن سے ڈیٹا اور کمانڈ ملتے ہیں اور اسی طرح کے کاموں کو انجام دیتے ہیں۔ ڈیٹا ٹرانسمیشن کے دوران درست شناخت کو قابل بنانے کے لئے ہر بس ڈیوائس کو ایک انوکھا پتہ تفویض کیا جاتا ہے۔
(3) انٹرفیس ماڈیول:انٹرفیس ماڈیولز فیلڈبس سسٹم میں اہم اجزاء ہیں ، جو ڈیٹا ٹرانسمیشن اور مواصلات کو قابل بنانے کے لئے بس آلات کو مواصلات کی لائنوں سے جوڑتے ہیں۔ ان میں عام طور پر ٹرانسمیٹر ، وصول کنندگان ، بجلی کی فراہمی کے ماڈیولز ، اور دیگر عناصر شامل ہوتے ہیں تاکہ ٹرانسمیشن کے دوران ڈیٹا استحکام اور وشوسنییتا کو یقینی بنایا جاسکے۔
سافٹ ویئر کے اجزاء
(1) مواصلات پروٹوکول:مواصلات کے پروٹوکول فیلڈبس سسٹم کی سافٹ ویئر پرت کی تشکیل کرتے ہیں ، اس بات کی وضاحت کرتے ہیں کہ کس طرح ڈیوائسز ڈیٹا کا تبادلہ کرتے ہیں اور بات چیت کرتے ہیں۔ مواصلات کے پروٹوکول عام طور پر سات پرتوں پر مشتمل ہوتے ہیں: جسمانی پرت ، ڈیٹا لنک پرت ، نیٹ ورک پرت ، ٹرانسپورٹ پرت ، سیشن پرت ، پریزنٹیشن پرت ، اور ایپلی کیشن پرت۔ ہر پرت مخصوص افعال اور کام انجام دیتی ہے۔
(2) ڈیوائس ڈرائیور:ڈیوائس ڈرائیور فیلڈبس سسٹم میں سافٹ ویئر پروگرام ہیں جو بس ڈیوائسز کو کنٹرول اور ان کا انتظام کرتے ہیں۔ وہ عام طور پر مخصوص بس ڈیوائسز اور مواصلات کے پروٹوکول سے وابستہ ہوتے ہیں ، کاموں کو سنبھالتے ہیں جیسے ڈیوائس کی ابتدا ، ڈیٹا ریڈ/لکھنے کی کارروائیوں ، اور غلطی سے نمٹنے کے۔
(3) نیٹ ورک مینجمنٹ سوفٹ ویئر:نیٹ ورک مینجمنٹ سوفٹ ویئر سافٹ ویئر پروگرام ہے جو پورے فیلڈبس سسٹم کو سنبھالنے اور برقرار رکھنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اس میں عام طور پر نیٹ ورک کی تشکیل ، غلطی کی تشخیص ، اور کارکردگی کی نگرانی جیسے افعال شامل ہیں ، جس سے صارفین کو فیلڈبس سسٹم کا بہتر انتظام اور برقرار رکھنے میں مدد ملتی ہے۔
iv. خلاصہ
ایک اہم مواصلاتی ٹکنالوجی کے طور پر ، فیلڈبس صنعتی آٹومیشن سسٹم میں نمایاں کردار ادا کرتا ہے۔ اعداد و شمار کے تبادلے اور مواصلات کے لئے ایک ہی بس کے ذریعے متعدد آلات کو مربوط کرکے ، فیلڈبس سسٹم کی وشوسنییتا اور لچک کو بڑھاتا ہے۔ فیلڈبس سسٹم میں دو بڑے اجزاء شامل ہیں: ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر۔ ہارڈ ویئر میں مواصلات کیبلز ، بس ڈیوائسز ، اور انٹرفیس ماڈیولز شامل ہیں ، جبکہ سافٹ ویئر میں مواصلات کے پروٹوکول ، ڈیوائس ڈرائیور ، اور نیٹ ورک مینجمنٹ سوفٹویئر شامل ہیں۔ ایک ساتھ مل کر ، یہ عناصر فیلڈبس سسٹم کا مکمل فن تعمیر تشکیل دیتے ہیں۔