صنعتی آٹومیشن اور صحت سے متعلق کنٹرول کے شعبوں میں، امدادی نظام ایک اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ روایتی متغیر-فریکوئنسی ڈرائیو ٹیکنالوجی کے مقابلے، سروو سسٹمز زیادہ درست کنٹرول کی صلاحیتیں اور اعلیٰ کارکردگی کی سطح پیش کرتے ہیں۔
I. ڈرائیوز
متغیر فریکوئنسی ٹیکنالوجی کی ترقی کی بنیاد پر، سرو ڈرائیوز نے زیادہ درست کنٹرول تکنیک اور الگورتھمک آپریشنز حاصل کیے ہیں۔ روایتی متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز کے مقابلے میں، سرو ڈرائیوز موجودہ، رفتار، اور پوزیشن لوپس میں زیادہ بہتر کنٹرول فراہم کرتی ہیں۔ خاص طور پر، پوزیشن لوپ کنٹرول-متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز میں غیر موجود صلاحیت-سرو ڈرائیوز کو درست پوزیشن کنٹرول حاصل کرنے کے قابل بناتا ہے، صنعتی آٹومیشن کی سخت پوزیشننگ درستگی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
میزبان کنٹرولر کے ذریعے بھیجے گئے پلس سیکونسز کے ذریعے، سرو ڈرائیو موٹر کی رفتار اور پوزیشن کو ٹھیک ٹھیک کنٹرول کر سکتی ہے۔ یہ کنٹرول ایک مربوط کنٹرول یونٹ کے ذریعے یا بس مواصلات کے ذریعے ڈرائیو کے اندر پوزیشن اور رفتار جیسے پیرامیٹرز کو براہ راست ترتیب دے کر حاصل کیا جا سکتا ہے۔ بہتر بنائے گئے اندرونی الگورتھم، تیز اور زیادہ درست کمپیوٹنگ کی صلاحیتوں، اور اعلی-کارکردگی والے الیکٹرانک اجزاء کی بدولت، سرو ڈرائیوز کنٹرول کی درستگی اور ردعمل کی رفتار کے لحاظ سے متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز کو پیچھے چھوڑ دیتی ہے۔
II موٹرز
سرو موٹرز کا مواد، ڈھانچہ، اور مینوفیکچرنگ کے عمل متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز کے ذریعے چلنے والی روایتی AC موٹرز سے کہیں زیادہ ہیں۔ یہ فرق سروو موٹرز کو بجلی کی سپلائی کی مختلف حالتوں کے جواب میں تیز رفتار اور درست حرکت میں تبدیلیاں پیدا کرنے کے قابل بناتا ہے، ردعمل کی خصوصیات اور اوورلوڈ کی صلاحیت متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز کے ذریعے چلنے والی AC موٹرز سے کہیں زیادہ ہے۔ بنیادی طور پر، سرو موٹرز اور متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز سے چلنے والی موٹروں کے درمیان کارکردگی کا فرق ان کے مواد، ساخت اور مینوفیکچرنگ کے عمل سے طے ہوتا ہے۔
سروو موٹرز ڈرائیور کی طرف سے کرنٹ، وولٹیج اور فریکوئنسی آؤٹ پٹ میں ہونے والی تبدیلیوں کا تیزی سے جواب دے سکتی ہیں، درست پوزیشن کنٹرول کو قابل بناتی ہیں۔ اس کے برعکس، روایتی AC موٹریں اکثر اس طرح کے تیزی سے بدلتے ہوئے پاور سگنلز کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن نہیں کی جاتی ہیں، جس کے نتیجے میں ردعمل کی خصوصیات اور اوورلوڈ صلاحیت میں محدودیت ہوتی ہے۔ موٹر کی حفاظت کے لیے، متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs) کے اندرونی الگورتھم کو عام طور پر متعلقہ اوورلوڈ سیٹنگز کی ضرورت ہوتی ہے۔
اگرچہ متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز تیزی سے بدلتے ہوئے پاور سگنلز کو آؤٹ پٹ کر سکتی ہیں، لیکن ان کے کنٹرول کی درستگی اور ردعمل کی رفتار موٹر کی موروثی ردعمل کی صلاحیتوں کی وجہ سے محدود رہتی ہے۔ اس کے برعکس، سروو سسٹم ڈرائیو اور موٹر دونوں کے آپٹمائزڈ ڈیزائنز کے ذریعے زیادہ کنٹرول کی درستگی اور ردعمل کی رفتار حاصل کرتے ہیں۔ اعلی-پرفارمنس سروو ڈرائیوز نہ صرف سروو موٹرز بلکہ بعض اعلی-کارکردگی والی VFD موٹرز کو براہ راست چلانے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔ تاہم، سروو موٹرز کی مخصوص کارکردگی کی ضروریات کی وجہ سے، ان کی قیمت اور پیچیدگی اکثر روایتی VFDs کے ذریعے چلنے والی موٹروں سے زیادہ ہوتی ہے۔