جدید صنعتی کنٹرول سسٹم میں ایک ناگزیر کلیدی جزو کے طور پر ، متغیر فریکوینسی ڈرائیو کے اسپیڈ ریگولیشن فنکشن کی استحکام براہ راست پیداوار کی کارکردگی اور سامان کی عمر پر اثر انداز ہوتا ہے۔ حال ہی میں ، متعدد کاروباری اداروں نے اپنی متغیر فریکوینسی ڈرائیوز میں اسپیڈ ریگولیشن کی ناکامیوں کی اطلاع دی ہے ، جس کی وجہ سے غیر معمولی پروڈکشن لائن شٹ ڈاؤن ، موٹر اوورلوڈز ، اور یہاں تک کہ سامان کو بھی نقصان پہنچتا ہے۔ یہ مضمون متغیر تعدد ڈرائیوز میں اسپیڈ ریگولیشن کی ناکامی کی چھ مخصوص وجوہات کا باقاعدہ تجزیہ کرتا ہے اور تکنیکی ماہرین کو مسائل کی جلد شناخت اور حل کرنے میں مدد کے لئے ٹارگٹ حل فراہم کرتا ہے۔
I. پیرامیٹر کی غلط ترتیبات کی وجہ سے اسپیڈ کنٹرول کی ناکامی
معاملات سے پتہ چلتا ہے کہ اسپیڈ کنٹرول میں تقریبا 35 35 ٪ ناکامی غلط پیرامیٹر کی تشکیل سے پیدا ہوتی ہے۔ کسی کیمیائی پلانٹ میں ، جب تعدد 40 ہ ہرٹز تک پہنچی تو اچانک ایک ABB ACS880 فریکوئینسی کنورٹر بند ہو گیا۔ معائنہ سے انکشاف ہوا کہ موٹر کا درجہ بند موجودہ پیرامیٹر غلطی سے 80 فیصد معیاری قیمت پر مقرر کیا گیا تھا ، جس سے اوورلوڈ کے غلط تحفظ کو متحرک کیا گیا تھا۔ ایک اور لطیف مسئلے میں کیریئر فریکوینسی کی ترتیبات شامل ہیں۔ ٹیکسٹائل فیکٹری نے کیریئر فریکوینسی کو 8 کلو ہرٹز سے 12 کلو ہرٹز سے ایڈجسٹ کرنے کے بعد ، موٹر نے غیر معمولی کمپن کی نمائش کی۔ پیمائش سے پتہ چلتا ہے کہ ہم آہنگی کی مسخ 15 فیصد ہوگئی ہے۔ صحیح طریقہ کار یہ ہیں: سب سے پہلے ، ریٹیڈ پاور ، وولٹیج ، اور موجودہ جیسے بنیادی پیرامیٹرز کو یقینی بنانے کے لئے موٹر نام پلیٹ ڈیٹا کی تصدیق کریں۔ دوسرا ، بوجھ کی خصوصیات کی بنیاد پر کنٹرول موڈ منتخب کریں۔ فین/پمپ بوجھ کے لئے مربع ٹارک منحنی خطوط کی سفارش کی جاتی ہے ، جبکہ مستقل ٹورک بوجھ کو ٹورک بوسٹ فعالیت کو چالو کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ آخر میں ، موٹر پیرامیٹر خود کو انجام دیں - ٹننگ۔ سیمنز جی 1220 سیریز جیسے جدید انورٹرز جامد/متحرک ٹیوننگ کی صلاحیتوں کی پیش کش کرتے ہیں جو خود بخود موٹر الیکٹریکل پیرامیٹرز کی شناخت کرتے ہیں۔
ii. ہارڈ ویئر کی ناکامیوں کی عام توضیحات اور تشخیص
سرکٹ بورڈ عمر بڑھنے کی وجہ سے ہونے والی ناکامیوں میں اکثر آہستہ آہستہ ترقی ہوتی ہے۔ سیمنٹ پلانٹ میں ، ایک شنائیڈر ATV71 VFD نے آؤٹ پٹ موجودہ اتار چڑھاو ± 20 ٪ کی نمائش کی۔ اورکت تھرموگرافی نے انکشاف کیا کہ ڈرائیو آئی سی کا درجہ حرارت 98 ڈگری تک پہنچ گیا (عام آپریٹنگ درجہ حرارت 70 ڈگری سے کم ہونا چاہئے)۔ بے ترکیبی پر ، بلجنگ الیکٹرویلیٹک کیپسیٹرز کو ای ایس آر اقدار کے ساتھ مشاہدہ کیا گیا جس میں تین گنا تک وضاحتیں زیادہ ہیں۔ آئی جی بی ٹی ماڈیول کی ناکامی زیادہ تباہ کن ثابت ہوتی ہے: جب -}}}} میں یاکوا GA700 اچانک ناکام ہو گیا تو ، ایک ملٹی میٹر نے محض 5ω میں ٹرمینلز کے مابین ماڈیول مزاحمت کا انکشاف کیا (معمول کی حد میگووہم {- سطح پر ہونی چاہئے)۔ روک تھام کی بحالی کی سفارشات: صاف گرمی کی کھپت کی نالیوں کو سہ ماہی ؛ ڈی سی بس وولٹیج کے اتار چڑھاو کی پیمائش کریں (رواداری کی حد ± 10 ٪) ؛ ایل سی آر میٹر کا استعمال کرتے ہوئے سالانہ ٹیسٹ فلٹر کیپسیٹر کیپسیٹر کیپسیٹنس کشی (اگر درجہ بندی شدہ قیمت کے 20 ٪ سے زیادہ ہو تو تبدیل کریں) ؛ ہر دو سال بعد پاور ماڈیولز پر تھرمل مزاحمت کی جانچ کریں۔
iii. برقی مقناطیسی مداخلت کے لئے شناخت اور بچت کے اقدامات
انورٹرز کے ذریعہ تیار کردہ اعلی - تعدد ہارمونکس عام - وضع کی مداخلت کا سبب بن سکتے ہیں۔ متوازی طور پر ایک سے زیادہ 55 کلو واٹ انورٹرز کا استعمال کرتے ہوئے آٹوموٹو پروڈکشن لائن پر ، مانیٹرنگ سسٹم نے اکثر جھوٹے الارم کو متحرک کیا۔ سپیکٹرم تجزیہ نے 2 میگاہرٹز بینڈ میں نمایاں شور کا انکشاف کیا۔ مقناطیسی رنگوں کو انسٹال کرنے سے 12 ڈی بی کے ذریعہ مداخلت کم ہوگئی۔ موثر EMC کاؤنٹر میسرز میں شامل ہیں: ینالاگ سگنلز کے لئے ڈھال بٹی ہوئی - جوڑی کیبلز کا استعمال (صرف ایک سرے پر ڈھال کے ساتھ) ؛ انورٹر آؤٹ پٹ سائیڈ پر ڈی وی/ڈی ٹی فلٹرز انسٹال کرنا (500V/μS سے نیچے وولٹیج میں تبدیلی کی شرح کو محدود کرنے کے لئے)۔ خاص طور پر ، زمینی مزاحمت 4ω سے کم ہونی چاہئے۔ ایک کیس اسٹڈی سے پتہ چلتا ہے کہ جب ناقص گراؤنڈنگ نے 8V تک زمینی امکانی اتار چڑھاو کا باعث بنا تو ، پی آئی ڈی کنٹرولر آؤٹ پٹ نے وقتا فوقتا oscillations کی نمائش کی۔
iv. سافٹ ویئر منطق کے تنازعات کا ازالہ کرنا
کثیر - اسپیڈ کنٹرول کے دوران منطق کے تنازعات اکثر ہوتے ہیں۔ دوستسبشی فر - A800 کی 16 اسپیڈ سیٹنگ کا استعمال کرتے ہوئے ایک پیکیجنگ مشین بار بار آپریشن کے دوران سب سے کم رفتار میں کود پڑی۔ پی ایل سی پروگرام کی نگرانی سے اسپیڈ کنٹرول کمانڈز اور ایمرجنسی اسٹاپ سگنلز کے لئے اوور لیپنگ پتے کا انکشاف ہوا۔ ایڈریس آفسیٹ میں ترمیم کرکے غلطی حل ہوگئی۔ فرم ویئر کے نقائص بھی توجہ کی ضمانت دیتے ہیں۔ ڈینفاس ایف سی 302 انورٹرز کے ایک بیچ نے V5.2 چل رہا ہے۔ V5.5 میں اپ گریڈ کرنے سے اس کا حل طے ہوا۔ پیرامیٹر میں ترمیم کی تاریخوں اور تفصیلات کی دستاویزات کرنے والے ورژن کنٹرول آرکائیوز قائم کریں۔ پیچیدہ نظاموں کو منطق کے تنازعات کو روکنے کے لئے سگنل فلو آریگرام کو استعمال کرنا چاہئے۔
غیر معمولی بوجھ کے ل V V. انٹلاک پروٹیکشن میکانزم
جب کان کنی کے کولہو نے اچانک بوجھ میں اضافے کا سامنا کیا ، حالانکہ موجودہ تحفظ کی حد تک پہنچ گیا ، بہت زیادہ طویل سست وقت (60 سیکنڈ) کی وجہ سے موٹر سمیٹنے کا درجہ حرارت 155 ڈگری تک بڑھ گیا (موصلیت کلاس ایف کی حد: 140 ڈگری)۔ اصلاح کے حل میں شامل ہیں: اسٹال کی روک تھام کو چالو کرنا (جیسے ، ڈیلٹا VFD - EL سیریز 0 - 200 ٪ ایڈجسٹ حد کی پیش کش کرتی ہے) ؛ معقول ایکسلریشن کے اوقات کا تعین (بھاری بوجھ کے ل 30 30-50 سیکنڈ کی سفارش کردہ) ؛ دوہری تحفظ کے لئے کمپن سینسر انسٹال کرنا۔ سینٹرفیوگل بوجھ کے ل note ، موٹر ٹھنڈک کو ناکافی کرنے سے بچنے کے ل low طویل کم تعدد آپریشن (15 ہ ہرٹز سے نیچے) سے پرہیز کریں۔
ششم ماحولیاتی عوامل کے لئے مقداری کنٹرول کے معیارات
درجہ حرارت میں ہر 10 ڈگری میں اضافے کے لئے ، الیکٹرویلیٹک کیپسیٹرز کی عمر آدھی رہ جاتی ہے۔ فیلڈ ڈیٹا اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ جب کابینہ کا درجہ حرارت مستقل طور پر 50 ڈگری سے تجاوز کرتا ہے تو ، VFD کی ناکامی کی شرح چوکور ہوتی ہے۔ موثر ماحولیاتی کنٹرول میں شامل ہیں: کمرے کے درجہ حرارت کو 40 ڈگری سے نیچے برقرار رکھنے کے لئے ائر کنڈیشنگ انسٹال کرنا ؛ 30 ٪ -80 ٪ (گاڑھاو کو روکنے کے لئے) کے اندر رشتہ دار نمی کو کنٹرول کرنا ؛ خاک آلود ماحول (جیسے ، PM10> 1 ملی گرام/m³) کے لئے IP54-درجہ بند ماڈل کا انتخاب۔ ایک فوڈ فیکٹری نے VFD کی ناکامی کے وقفوں کو 3 ماہ سے 18 ماہ تک بڑھایا ایک مثبت دباؤ وینٹیلیشن سسٹم انسٹال کرکے۔
منظم بحالی کی حکمت عملی کی سفارشات
تین - درجے کی روک تھام کا نظام قائم کریں:روزانہ معائنہ (ریکارڈ آپریٹنگ موجودہ ، درجہ حرارت ، وغیرہ) ؛ ماہانہ بحالی (ٹرمینلز کو سخت کریں ، صاف فلٹرز) ؛ سالانہ اوور ہال (پاور ڈیوائس ٹیسٹنگ ، چکنا فین بیرنگ)۔ فلوک 438-II پاور کوالٹی تجزیہ کار جیسے پیش گوئی کرنے والے بحالی کے ٹولز کے استعمال کی تجویز کریں ، جو بیک وقت 50 برقی پیرامیٹرز کی نگرانی کرتا ہے اور کلاؤڈ پلیٹ فارم کے ذریعہ ٹرینڈ تجزیہ کو قابل بناتا ہے۔ ایک کیس اسٹڈی سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ کمپن اسپیکٹرم تجزیہ نے دو ہفتوں پہلے سے ہونے والی ناکامی کی پیش گوئی کی ہے ، جس سے غیر منصوبہ بند ٹائم ٹائم نقصانات میں RMB 300،000 کی روک تھام ہے۔
پیچیدہ غلطیوں کے ل a ، ایک پرتوں والی تشخیصی نقطہ نظر کو استعمال کریں:سب سے پہلے ، کنٹرول پینل کے ذریعے فالٹ کوڈز کی جانچ پڑتال کریں (جیسے ، اوورکورینٹ او سی ، اوور وولٹیج OU) ؛ اس کے بعد آسکیلوسکوپ کا استعمال کرتے ہوئے تنقیدی ویوفارمز (جیسے ، پی ڈبلیو ایم آؤٹ پٹ) پر قبضہ کریں۔ آخر میں ، پردیی آلہ مداخلت کو ختم کرنے کے لئے کراس - کی جانچ کریں۔ ایک اسٹیل انٹرپرائز نے فالٹ کوڈ ڈیٹا بیس قائم کرکے 4 گھنٹے سے 1.5 گھنٹے تک (ایم ٹی ٹی آر) کی مرمت کے لئے اپنا اوسط وقت کم کردیا۔ یاد رکھیں: معیاری غلطی کے ریکارڈوں میں رجحان کی وضاحت ، ماحولیاتی پیرامیٹرز ، الارم کوڈز ، اصلاحی اقدامات ، اور توثیق کے نتائج شامل ہونا چاہئے - اس سے انمول تجربہ پیدا ہوتا ہے۔