جدید صنعتی کنٹرول سسٹم میں ایک ناگزیر پاور ریگولیشن ڈیوائس کے طور پر ، متغیر فریکوینسی ڈرائیوز (VFDs) کے مستحکم آپریشن سے پیداوار کی کارکردگی اور سامان کی حفاظت پر براہ راست اثر پڑتا ہے۔ تاہم ، عملی ایپلی کیشنز میں ، بار بار VFD ٹرپ کی ناکامی اکثر پروڈکشن لائن مداخلت ، سامان کو پہنچنے والے نقصان ، یا حتی کہ حفاظت کے واقعات کا باعث بنتی ہے۔ یہ مضمون وی ایف ڈی ٹرپس کی چھ بڑی وجوہات کا باقاعدہ تجزیہ کرتا ہے اور ٹیکنیشنوں کو فوری طور پر مسائل کی نشاندہی کرنے اور موثر انسداد اقدامات پر عمل درآمد کرنے میں مدد کے لئے ٹارگٹ حل فراہم کرتا ہے۔
I. اوورکورینٹ ٹرپنگ: سب سے عام ناکامی کی قسم
اوورکورینٹ ٹرپنگ 40 فیصد سے زیادہ VFD کی ناکامیوں کا باعث ہے ، بنیادی طور پر "OC" غلطی کوڈ کے ساتھ آپریشن کے دوران اچانک شٹ ڈاؤن کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ اس کی وجوہات پیچیدہ اور متنوع ہیں:
1. عارضی اوورلوڈ:جب موٹر بوجھ اچانک بڑھ جاتا ہے (جیسے ، مکینیکل جامنگ ، ٹرانسمیشن کی ناکامی) ، موجودہ ملی سیکنڈ کے اندر VFD کی دہلیز سے آگے بڑھ جاتا ہے۔ مثال کے طور پر ، کسی کیمیائی پلانٹ میں کنویر بیلٹ وی ایف ڈی نے تباہ شدہ رولر بیرنگ کی وجہ سے 300 ٪ موجودہ اسپائک کے بعد تحفظ کو متحرک کردیا۔
2. ایکسلریشن کے نامناسب وقت کی ترتیبات:ضرورت سے زیادہ مختصر ایکسلریشن اوقات (جیسے ، 0.5 سیکنڈ) موٹر اسٹارٹ اپ کے دوران انتہائی inrush دھارے تیار کرتے ہیں۔ بوجھ جڑتا کی بنیاد پر ایکسلریشن ٹائم کو ایڈجسٹ کریں۔ بھاری سامان عام طور پر 10-15 سیکنڈ کی ضرورت ہوتی ہے۔
3. آؤٹ پٹ شارٹ سرکٹ:خراب کیبل موصلیت یا وائرنگ کی غلطیاں مرحلے - سے - فیز مختصر سرکٹس کا سبب بن سکتی ہیں۔ جب میگوہمیٹر کے ساتھ تجربہ کیا جاتا ہے تو ، موصلیت کے خلاف مزاحمت 5MΩ سے زیادہ ہونی چاہئے۔ ایک مشین ٹول ایک بار تجربہ شدہ مرحلہ - سے - فیز شارٹنگ جس کی وجہ سے کولنٹ سپیپنگ جنکشن باکس میں سپینگ ہے۔ اس کی جگہ تیل - مزاحم کیبل سے تبدیل کرنے سے اس مسئلے کو حل کیا گیا۔
خرابیوں کا سراغ لگانا اقدامات:
● مرحلہ - بذریعہ - مرحلہ معائنہ: پہلے موٹر بوجھ منقطع کریں۔ اس کی فعالیت کی توثیق کرنے کے لئے انورٹر کو غیر لوڈ شدہ چلائیں۔
am امیٹر پر کلیمپ - کے ساتھ آپریٹنگ کرنٹ کی نگرانی کریں اور درجہ بندی شدہ اقدار کے مقابلے میں موازنہ کریں۔
se ایکسلریشن/سست منحنی خطوط کو ایڈجسٹ کریں۔ بھاری سازوسامان کو ایس - وکر ایکسلریشن/ڈیلریشن موڈ استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
real حقیقی - وقت کی نگرانی اور ابتدائی انتباہ کے لئے موجودہ ٹرانسفارمر انسٹال کریں۔
ii. اوور وولٹیج ٹرپ: ایک عام توانائی کی آراء کا مسئلہ
جب انورٹر کا ڈی سی بس وولٹیج حفاظتی دہلیز (عام طور پر 800V) سے زیادہ ہوجاتا ہے تو ، OV تحفظ کو متحرک کیا جاتا ہے۔ ایک بار ونڈ ٹربائن ضرورت سے زیادہ بریک لگانے کی وجہ سے پھسل گئی ، جس کی وجہ سے بس وولٹیج لمحہ بہ لمحہ 850V تک بڑھ گئی۔
مخصوص وجوہات:
short ضرورت سے کم سست وقت (<3 seconds) leaves the motor in generator mode, preventing timely energy dissipation.
● گرڈ وولٹیج کے اتار چڑھاو ± 15 ٪ سے زیادہ (جیسے ، بجلی کی ہڑتالوں کی وجہ سے وولٹیج میں اضافے)۔
angule غیر متوازن توانائی کی تقسیم جب ایک سے زیادہ انورٹرز مشترکہ ڈی سی بس کا اشتراک کرتے ہیں۔
حل:
1. سست وقت کو 10-30 سیکنڈ تک بڑھاؤ ، یا "سست روی کے دوران" اوور وولٹیج اسٹال کی روک تھام "کو فعال کریں۔
2. بریک ریزسٹر انسٹال کریں۔ بجلی کے حساب کتاب کا فارمولا: P=0.005 × موٹر ریٹیڈ پاور × بریکنگ فریکوئنسی۔
3. بار بار بریک لگانے کی ضرورت والی ایپلی کیشنز کے لئے ، گرڈ میں توانائی کو واپس کرنے کے لئے چار - کواڈرینٹ VFD استعمال کرنے پر غور کریں۔
iii. انڈر وولٹیج پروٹیکشن: بجلی کی غیر معمولی انتباہ
جب ان پٹ وولٹیج 85 ٪ ریٹیڈ ویلیو سے نیچے آجائے تو ، انورٹر ایک ایل یو الارم کو متحرک کرتا ہے۔ ایک بار گاڑی کی پروڈکشن لائن نے ایک بار ٹرانسفارمر غیر جانبدار لائن ڈھیلا کنکشن کی وجہ سے اجتماعی سفر کا تجربہ کیا ، جس کی وجہ سے فیز وولٹیج 300V سے نیچے گرتی ہے۔
تشخیصی اہم نکات:
three تین - فیز وولٹیج بیلنس (انحراف کا معائنہ کریں<5%).
● Measure power supply internal resistance (check terminals if >1Ω).
high اعلی - پاور آلات اسٹارٹ اپ کے دوران وولٹیج ڈپس کو ایڈریس کریں۔
جوابی اقدامات:
a ایک خودکار وولٹیج ریگولیٹر (اے وی آر) یا بلاتعطل بجلی کی فراہمی (یو پی ایس) انسٹال کریں۔
{- وولٹیج کے تحفظ میں تاخیر کا وقت (عام طور پر 0.5-3 سیکنڈ) کے تحت ایڈجسٹ کریں . .
grad ناقص گرڈ کوالٹی والے علاقوں کے لئے ، ان پٹ ری ایکٹر (3 ٪ مائبادا قیمت) استعمال کرنے کی تجویز کریں۔
iv. ضرورت سے زیادہ گرمی: کولنگ سسٹم کی ناکامی
جب انورٹر کا اندرونی درجہ حرارت 85 ڈگری سے زیادہ ہوجاتا ہے تو ، بنیادی وجوہات کو ٹھنڈا کرنے والے پنکھے کی ناکامی یا ضرورت سے زیادہ زیادہ محیط درجہ حرارت ہوتا ہے۔ ایک انجیکشن مولڈنگ ورکشاپ میں ، پلاسٹک کی فلم کے ذریعہ وینٹیلیشن نالیوں کی وجہ سے 92 ڈگری پر ایک انورٹر ٹرپ ہوا۔
معائنہ کی کلیدی اشیاء:
● کولنگ فین اسپیڈ (نارمل> 2000 آر پی ایم)۔
● ہیٹ سنک دھول جمع (موٹائی> 2 ملی میٹر کی صفائی کی ضرورت ہوتی ہے)۔
● محیط درجہ حرارت (<40 ڈگری ہونا چاہئے)۔
بہتری کے اقدامات:
heat گرمی کے ڈوب کو اڑانے کے لئے کمپریسڈ ہوا کا استعمال کرتے ہوئے سہ ماہی صاف ہوا نالیوں کو صاف کریں۔
as معاون کولنگ سسٹم (جیسے ، ہیٹ پائپ ریڈی ایٹرز) انسٹال کریں۔
clabled منسلک کابینہ کے ل air ، ایئر کنڈیشنگ کولنگ یونٹوں کو انسٹال کرنے کی سفارش کریں۔
V. گراؤنڈ فالٹ: پوشیدہ خطرہ
GF تحفظ متحرک ہوجاتا ہے جب زمینی موجودہ انورٹر کے درجہ بند موجودہ کے 50 ٪ سے زیادہ ہو۔ خراب شدہ کیبل کوچ کی وجہ سے 30a زمینی رساو کی وجہ سے کان کنی کا ایک لہرا ہوا۔
پتہ لگانے کے طریقے:
● Measure ground insulation resistance using a 1000V megohmmeter (should be >2MΩ).
high اعلی - تعدد موجودہ کلیمپ کا استعمال کرتے ہوئے گراؤنڈ کرنٹ کا پتہ لگائیں۔
belling موٹر بیئرنگ موصلیت کا معائنہ کریں (شافٹ موجودہ لوپ کو روکنے کے لئے)۔
ہینڈلنگ کا طریقہ کار:
1. منقسم خرابیوں کا سراغ لگانا: پہلے انورٹر موصلیت کی سالمیت کی تصدیق کے لئے موٹر سائیڈ کو منقطع کریں۔
2. کیبل مشترکہ واٹر پروفنگ کا معائنہ کریں (IP کی درجہ بندی IP65 سے زیادہ یا اس کے برابر)۔
3. اگر ضروری ہو تو تنہائی ٹرانسفارمر انسٹال کریں۔
ششم نامناسب پیرامیٹر کی ترتیبات: ایک کلاسک انسانی غلطی
ایک اسٹیل مل رولر کنویر موٹر پیرامیٹر گروپ (اصل 75 کلو واٹ 55 کلو واٹ کے طور پر سیٹ) میں موٹر پاور کی غلط ترتیبات کی وجہ سے مسلسل اوورلوڈ ٹرپنگ کا تجربہ کرتا ہے۔
تصدیق کرنے کے لئے ضروری پیرامیٹرز:
● موٹر نام پلیٹ ڈیٹا (پاور/وولٹیج/موجودہ)۔
● کنٹرول وضع (V/F کنٹرول یا ویکٹر کنٹرول)۔
over اوورلوڈ پروٹیکشن وکر (عام طور پر 60 سیکنڈ کے لئے 110 ٪ ریٹیڈ موجودہ پر سیٹ)۔
پیرامیٹر کی اصلاح کی سفارشات:
initial ابتدائی آپریشن کے دوران موٹر پیرامیٹر سیلف - انجام دیں۔
switch سوئچنگ اور موازنہ کے لئے دو پیرامیٹر سیٹ برقرار رکھیں۔
para پیرامیٹر کی اہم ترتیبات کے لئے پاس ورڈ کے تحفظ کو فعال کریں۔
منظم غلطی سے نمٹنے کے عمل
1. ریکارڈ فالٹ کوڈ:جدید انورٹرز آخری 10 فالٹ ریکارڈز کو اسٹور کرتے ہیں (جیسے ، ABB ACS880 غلطی ویوفارم لاگنگ کی حمایت کرتا ہے)۔
2. ریاست کے موازنہ تجزیہ:غلطی اور عام حالات کے دوران آپریشنل ڈیٹا (آؤٹ پٹ فریکوینسی/موجودہ/درجہ حرارت) کا موازنہ کریں۔
3. ٹیرڈ ہینڈلنگ اصول:
● لیول 1 غلطیاں (اوورکورینٹ ، شارٹ سرکٹ): معائنہ کے لئے فوری طور پر آپریشن بند کردیں۔
● لیول 2 غلطیاں (اوور ہیٹنگ ، اوور وولٹیج): کوشش ری سیٹ کے بعد مختصر - ٹرم آپریشن کے بعد۔
● سطح 3 غلطیاں (مواصلات کی بے ضابطگیوں): اگر اہم پیداوار کو متاثر نہیں کیا گیا تو اسے موخر کیا جاسکتا ہے۔
روک تھام کی بحالی کی حکمت عملی
1. معمول کے معائنہ کی چیک لسٹ:
input ان پٹ/آؤٹ پٹ وولٹیج بیلنس کی ماہانہ پیمائش۔
cool کولنگ سسٹم کی سہ ماہی کی صفائی۔
● سالانہ موصلیت کی جانچ۔
2. اسپیئر پارٹس مینجمنٹ:
stock اسٹاک استعمال کی اشیاء جیسے بریک ریزسٹرس اور کولنگ شائقین۔
or اصل مینوفیکچرر فلٹر کیپسیٹرز (عام زندگی 5-8 سال) استعمال کریں۔
3. تکنیکی اپ گریڈ:
Remote دور دراز کی تشخیص کے لئے IOT مانیٹرنگ ماڈیول انسٹال کریں۔
pred پیش گوئی کی بحالی کی خاصیت والے نئے VFD کے ساتھ پرانی سامان کی جگہ لیں۔
ذہین نگرانی کے ساتھ مل کر ایک جامع فالٹ ٹری تجزیہ سسٹم قائم کرکے ، VFD ٹرپ کی ناکامی کی شرحوں میں 80 ٪ سے زیادہ کمی واقع ہوسکتی ہے۔ پیش گوئی کی بحالی پر عمل درآمد کے بعد ، ایک مخصوص آٹوموٹو پلانٹ نے اپنے VFD MTBF (جس کا مطلب ناکامی کے درمیان وقت) کو 6،000 گھنٹے سے بڑھا کر 15،000 گھنٹے کردیا۔ تکنیکی ماہرین کو تین - مرحلہ تشخیصی طریقہ - "پیرامیٹر تجزیہ ، علامت مشاہدہ ، آلہ کی جانچ" - کو بنیادی طور پر سفر کے مسائل کو حل کرنے کے لئے مہارت حاصل کرنا ہوگی۔